يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
انتقاد پایگاه تحلیلی خبری شعار سال به شیوه پاسخ گویی سخنگوی فراجا ، آرام تر اخوی، تندروی پیامد زاست برادر:
پس از انتشار خبر واردات ۲۰۰۰ خودروی سواری برای نیروی پلیس، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال و چند پایگاه خبری دیگر، اقدام به طرح سوال و درخواست شفافیت درخصوص سرفصل تامین بودجه، مکان استفاده (عملیات یا فرماندهی) و برخی سناریو‌های غیر رسمی شنیده شده در این خصوص کردند. انتظار بر این بود و شایسته می‌نمود که سخنگوی محترم فراجا جناب سردار "سعید منتظرالمهدی" به سبک نام خانوادگی شان (منتظر المهدی)، با عباراتی دوستانه و بدور از تنش و برچسب زدن به مسئله ورود نموده و بشکلی مشفقانه، افکار عمومی را اغنا کنند. نه اینکه با برچسب وارد میدان شده و رسانه‌های اثبات شده و آزمون پس داده برای نظام و امنیت کشور را با عباراتی سخیف و بعضا دارای بار حقوقی و پیگیری کیفری (نااگاه و بی اطلاع، مغرض، بازی کننده در زمین دشمن)، مورد عتاب و خطاب (سرزنش، ملامت و تندی در سخن) قرار دهند. ضمن تشکر از توضیحات ایشان و حساسیت نشان داده به موضوع، دوستانه و مشفقانه متذکر می‌شویم که در صورت تکرار مخاطب قرار گرفتن خاص این رسانه با عباراتی نظیر مغرض و بازی کننده در زمین دشمن، اقامه دعوی کیفری صورت خواهد پذیرفت. به قاعده امر به معروف و نهی از منکر نیز توصیه به تقویت همگرایی‌ها حول وظایف تخصصی برای تقویت نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران را داریم. همانگونه که شما بعنوان نیروی پلیس و انتظامی کشور، وظایف خاص خودتان را دارید و می‌بایست بدون مماشات انجام وظیفه کنید، ما نیز در حوزه رسانه وظایف تخصصی و ماموریت‌های ملی و تعریف شده خودمان را داشته که ترکیبی از تخصص-حقوق-کانال ارتباطی را می‌طلبد و مسلما بدون مماشات انجام وظیفه خواهیم کرد. صراحت گفتار، ان شاالله حمل بر جسارت نشود.
کد خبر: ۳۹۳۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
خودروی سورن تائید استاندارد نشد؛
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: با وجود گذشت بیش از هشت ماه از سال، خودرو سمند سورن که برای جایگزینی ناوگان فرسوده تاکسیرانی معرفی شده، توسط سازمان ملی استاندارد برای شماره‌گذاری تایید نشده و این موضوع اعتراض گسترده تاکسیرانان و شهرداری‌های کشور را به دنبال داشته است و اسباب توقف کامل فرایند نوسازی را در حوزه تاکسیرانی موجب شده است.
کد خبر: ۳۸۴۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
توقف تولید خودروی پرطرفدار ایرانی!
خودکفایی ملی و توانمندی صنایع داخلی یک بحث است، اجازه دادن به فساد‌های گسترده در صنعت خودرو سازی و تولید محصولاتی بی کیفیت و قاتل در جاده‌های کشور یک بحث دیگر. دو گروه از قاتلین جاده ای، بنا بر گزارش دریافتی ما مراسم خداحافظی خود را برگزار کردند و به موزه (شما بخوانید انبار عبرت برای تاریخ) رفتند. آیا مدیرعامل ایران خودرو و سایر خودروساز‌های داخلی و وارداتچی‌های مونتاژ گر، خجالت نمی‌کشند و شرم نمی‌کنند که وسیله‌ای نقلیه‌ای را تولید می‌کنند که سپر نداشته و قطعه‌ای تزئینی از جنس پلاستیک بعنوان سپر در آن قرار داده شده است؟ چقدر انسان باید تقلیل سطح داده باشد که این نوع کار‌ها را مصلحت بنامد؟ آقایان خودرو ساز، مدیران محترم خودرو سازی‌های مونتاژی، منتظر دریافت توضیحات (شما بخوانید توجیهات) شما هستیم. البته اگر ادله‌ای برای دفاع داشته باشید. شرمتان باد با این حجم کم کاری و عدم پاسخگویی.
کد خبر: ۳۸۳۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۱
درد خودرو سازی از هر طرف درد است؛
خودرو سازی در ایران دارای عقبه ای ناپیدا از فساد، رانت و دلال بازی ها در انتصابات مدیریتی است. این عقبه، امکان نظارت موثر سازمان های بازرسی و نظارتی را سلب نموده و با نوعی فساد درون صنعتی بزرگ مواجه هستیم.بدون شک، انکار این داستان توسط هر مقامی ضرورت بازبینی در عقبه همان فرد را ایجاب می کند. خودرو ساز داخلی نه تنها با فساد درون سیستمی دست و پنجه نرم می کند، بلکه اثرات تولیدات غیر اقتصادی و ناکارآمد او ، اقتصاد ملی و امنیت اجتماعی را هم بشکلی بینانسلی هدف قرار می دهد ( میزان مصرف سوخت،آلایندگی، تصادفات منجر به فوت، نقص عضوها و معلولیت ها ، اثرگذاری تشدیدی قیمت محصولات تولیدی روی تورم و کاهش رفاه،پرداخت خسارات بیمه ای و افزایش نرخ ریسک منجر به افزایش قیمت بیمه برای شهروندان، ادعای زیان های سنواتی تحمیلی بر بودجه سالیانه کشور، واردات قطعات و تضعیف صنعت قطعه سازی ، انحصار در تولید و ممانعت از ارتقا سطح نوآوری های ملی مرتبط و ... ) . خودرو سازهای داخلی با دو بهانه ممانعت از خروج ارز و ایجاد اشتغال و خودکفایی ملی ، حفظ جایگاه می کنند که هر سه مورد زیر سوال است. تغییر در تولیدات یا توقف تولید در این شرایط، بیشتر شبیه یک شوخی یا حداکثر نوعی تغییر پلتفرومی در محصولات جدید ادعایی است. تجربه توقف تولید پراید و وعده های توقف تولید سمند معمولی و پژو 405 از سال 1399، مصادیق تائیدی این ادعا هستند. برای مهدی خطیبی آرزوی موفقیت می کنیم و دوست داریم که شرمند خودش نزد خدای خودش در روز مواجهه بزرگ نباشد. عمر دست خداست، چند سال دیگر زنده ای مرد ؟
کد خبر: ۳۸۳۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۰
این اتومبیل‌ها با آب راه می‌روند؛
سروان مرادی می‌گوید: «این خودرو با سامانه‌ای که روی آن نصب شده به صورت ترکیبی با آب و بنزین کار می‌کند و در معاینه فنی هم مشخص شد میزان آلایندگی این ماشین پایین‌تر از حد نرمال است. از اگزوز بوی بنزین یا گاز بیرون نمی‌آید و تا امروز هم مشکل فنی پیدا نکرده. همه این موارد را به سردار هادیان فر رئیس راهنمایی و رانندگی کشور گزارش کردیم و ایشان از تولید این سامانه توسط محققان ایرانی و نصب آن روی خودروهای راهنمایی و رانندگی حمایت کردند.»
کد خبر: ۳۷۶۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
بحث ناایمنی خودروها از زبان رئیس پلیس راهور؛
سردار کمال هادیانفر گفت: من نمی‌دانم در خودرو باک بنزین می‌گذارند یا تی ان تی برای ما هر روز پیامک می‌آید که تصادف توأم با حریق رخ داده است. این درست نیست. خود آقایان هم پذیرفتند که مشکل ایمنی و کیفیت دارند، اما واقعیت این است که خودرو، چون آزادسازی قیمت نشده است خودروسازان زیان می‌دهند.
کد خبر: ۳۷۵۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵
کیفیت خودروهای داخلی؛
سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما در تصادفات هرچه بررسی و تحلیل کردیم دیدیم واقعا بحث ناایمنی خودروهاست. حادثه بهبهان هم از همین جنس بود. آن حادثه عملا نشان داد خودروهای داخلی اصلا ایمن نیستند. شما ببینید از ۴خودروی اول که با هم برخورد کرده بودند، خودروی سمند و پراید آتش گرفتند؛ یعنی سرنشینان نتوانستند از خودرو خارج شوند. در‌ها باز نشده بودند. آتش گرفتن خودرو خیلی بحث جدی در تصادفات است.
کد خبر: ۳۷۵۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴
صنعت خودرو؛
اگر واقعا مدیریت در خودروسازی سیاسی نباشد یک مدیر خودرویی نیازی ندارد برای حفظ صندلی خود مدام با سیاسیون لابی‌گری کند بلکه می‌داند تنها راه ماندگاری مدیریتش انجام درستِ سیاست‌های درستی است که برایش تعریف شده و تنها باید پاسخگوی مشتری و هیئت مدیره به‌عنوان اصلی‌ترین ذی‌نفعان سازمانی خود باشد، اما در عمل اینگونه نیست.
کد خبر: ۳۷۴۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
صنعت خودرو؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد که ماجرای ایربگ‌ها در افکار عمومی صرفا تاکید بر جنبه فنی و ایمنی داشته است. کسی در مورد افزایش هزینه تولید خودرو با توجیه نصب ایربگ آنهم از نوع بی خاصیتش، چیری نپرسید؟ کسی نپرسید که هزینه بیمه چقدر بدلیل افزایش درصد ریسک بالا رفته و از جیب مردم گرفته شده است؟ کسی نپرسید که سایر عوامل موثر بر عدم کار کردن ایربگ‌ها مثل کیفیت کامپیوتر خودروهای تولید داخل به چه صورتی بوده است؟ کسی از میزان اثر جبران خسارات وارده بر تولید ملی، هیچ سوالی نکرد؟ چرا باید شهروندان، خانواده‌ها، مالکین خودروها، صنعت بیمه، تولید ملی و ...، هزینه اهمال‌ها و منفعت گرایی‌های چند خودرو ساز داخلی را بپردازند؟ کسی سوالی برای پرسش ندارد!
کد خبر: ۳۷۴۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
کیفیت خودروهای داخلی؛
برخلاف نظر مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت باید گفت که چه نقصیر با قطعه ساز باشد یا خودرو ساز، باز خودرو ساز بدلیل عدم چک دوره‌ای و تطبیق با استاندارد، مقصر خواهد بود.
کد خبر: ۳۷۳۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۷
معرفی امام جمعه جدید تفرش؛
مسئول شورای سیاست گذاری ائمه جمعه استان مرکزی گفت: حجت‌الاسلام حسین حاجی لری امام جمعه تفرش عزل شده است و در چند روز آینده امام جمعه جدید این شهرستان معرفی می‌شود.
کد خبر: ۳۷۲۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
نماینده مجلس:
باقری بناب گفت: خودرویی که قبلا با کیفیت بالاتری بوده چگونه یک ستاره اضافه‌تر می‌گیرد؟ سمند در سال ۹۶ دو ستاره داشت و امسال ۳ ستاره گرفته است در حالی که خودروی تولیدی امسال نسبت به سال‌های قبل ایرادات بسیار بیشتری دارد و همه می‌دانیم هر چه عمر خودروسازان افزایش می‌یابد کیفیت خودروهای آن کاهش داشته است که سازمان بازرسی باید به آن توجه کند.
کد خبر: ۳۷۱۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
پرونده کروز؛
چهارمین جلسه رسیدگی به پرونده شرکت خودروسازی کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.
کد خبر: ۳۷۱۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
پرونده کروز؛
اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز روز شنبه ۲ بهمن‌ماه سال‌جاری در شعبه ۴ دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.
کد خبر: ۳۷۱۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
پرونده شرکت کروز؛
قاضی صلواتی در جریان رسیدگی به پرونده شرکت کروز گفت: ۲۱ نفر از مسئولان گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) از شرکت کروز رشوه دریافت کرده‌اند؛ معاون گمرک فرودگاه ۳۰ سکه بهار آزادی و طاهری معاون گمرک فرودگاه ۲۵ سکه بهار آزادی به عنوان رشوه دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۷۱۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
کارشناس صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ایربگ یکی از قطعات حساس خودرو است و همواره با دقت و با کیفیت بالا مورد آزمون قرار می‌گیرد و در این حادثه نیز تنها یکی از اجزای دخیل در وقوع تصادف به شمار می‌رود. به نظر می‌رسد اظهارنظر پلیس راه مبنی بر باز نشدن ایربگ خودروها شتاب‌زده بوده لذا باید در انتظار ارائه گزارشات کارشناسی باشیم.
کد خبر: ۳۷۰۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵
فرمانده انتظامی سیستان:
بررسی و تحلیل اخبار گذشته متشابه در چند ماه اخیر و تامل در خبر حاضر، احتمالا نشان دهنده بوجود آمدن نوعی خشونت عریان و سخت نسبت به فساد‌های احتمالی مدیریتی و مدیران فاسد و همچنین ایجاد اهرم فشار سخت بر مدیران سالم برای باز کردن معبر‌های دستیابی و تحقق فساد است. بعنوان وظیفه حرفه‌ای خود، هشدار امنیتی - مدیریتی در این خصوص صادر نموده و ضرورت چابک سازی نظام اداری، مقابله موثر با فساد، کاهش شدید حجم دولت و سبک سازی نظام اداری را لازم می‌دانیم. در غیر این صورت، احتمالا شاهد تشدید چنین آسیب‌ها و جنایاتی خواهیم بود.
کد خبر: ۳۶۱۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
برای ۱۸ مدل!
طبق اظهارات رئیس شورای رقابت، به زودی مدل جدید قیمت‌گذاری برای ۱۸ خودرو در بازار اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۳۲۰۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
تولید داخلی خودرو
امیر حسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو، اعتقاد دارد که سمند (اولین خودروی ملی ایران) به بلوغ کامل برای تولید نرسیده بود، ولی سیاستمداران مایل بودند به سرعت آن را رونمایی کنند و به بازار عرضه شود و همین موضوع باعث تمسخر موتور ملی شد.
کد خبر: ۳۰۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
جزئیاتی درباره سمند جدید
اتولید خودروی سمند در ایران قرا است که با طراحی جدید ادامه یابد. آخرین جزئیاتی که در این باره شنیده شده حاکی از آن است که این خودرو بر روی پلت فرم پزو تولید می شود اما ظاهری شبیه به خودروهای چینی خواهد داشت.
کد خبر: ۳۰۳۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲